林和立's 的頭像

香港中文大學兼任教授,《信博》專欄作者。

「一帶一路」走入迷途

「一帶一路」是習近平執政三年多在國際上最響噹噹的口號,是中國在全球影響力要在20年間超過老美的殺手鐧,更是習總的「中華民族偉大復興的中國夢」閃耀環宇的載體。
 
可是非常奇怪,從今年開始,「一帶一路」在主要官媒出現的次數大滑坡!上月人大政協這個年度政治大騷中「絲綢之路經濟帶」與「二十一世紀海上絲綢之路」的曝光率很低。李克強的政府工作報告有關「一帶一路」的論述只有150來字的一小段,在兩會上發言的政治局委員與國務院部長談論絲綢之路概念的不多,他們更沒有像以往一樣對習總的世紀洲際大工程大吹大擂。
 
當然,個別人大代表與政協委員對「一帶一路」還有一定的關注度。但他們似乎對習大大的宏韜偉略不特別樂觀!例如人大代表、中國華融資產管理股份有限公司董事長賴小民建議成立「一帶一路」戰略金融支援體系,間接承認此龐大項目出現嚴重資金短板。
 
要知道根據國務院專家的估算,整個「一帶一路」的總投資將達8萬億美元!目前中國牽頭的亞洲基建投資銀行、絲路資金與金磚發展銀行的總資產不過二千四百萬美元而已! 賴小民說得好,「『一帶一路』戰略是一個長期的逐步推進的過程,需要沿線國家和地區共同創新金融合作模式,打造金融合作平台,建立投融資管道,形成多層次、立體化、高效率的金融支持體系。」 
 
問題就出在這裡,和其他習大大高唱入雲的口號一樣,「一帶一路」沒有經過深思熟慮與科學驗證,是一個既不知己又不知彼的典型烏龍決策。沒錯2008年底溫家寶投放4萬億人民幣於基建工程為中國保持了好幾年的高增長。但靠政府超額投資來推高GDP的弊病在經濟學101的課本裡已有清楚交代。習總的如意算盤是把中國過剩的生產原料與基建設備推銷到如中亞、南亞、東盟、以致東非等發展中地區。同時,因為中國打通了數個跨洲際運輸、基建與經貿樞紐,大陸的國際話語權會膨脹至歷史最高位。
 
但備受中國籠絡的大小國家充分掌握了習政權的好勝心理,紛紛要求大陸的國營基建公司,如中國建築、中國交建、中國電建、中國鐵建、中國中鐵、中工國際等大幅降價。目前「一帶一路」較為靚麗的所謂超級世紀工程,不是中國出資便是由中方金融機構作為擔保人的項目。其中規模最大的首推中國這幾年投放巴基斯坦西部的500億美元工程。資金一部分用作擴建允許解放軍海軍使用的瓜達爾深水港;另外則在貧瘠與政治不穩定的俾路支省大動土木,包括興建鐵路、公路、機場以及工業園區等等。同樣是經濟援助遠高於雙邊合作的項目,在哈薩克斯坦與其他中亞國家、斯里蘭卡與南亞地區、印尼與東盟各國甚至非洲都可見一斑。
 
即使如許多御用經濟學家所言,中國經濟可保持高增長「至少20年」,中共亦不能無止境地環球大撒金錢。更何況表面財大氣粗的「准超級大國」正面臨資金短缺危機。中國外匯儲備從2014年中的4萬億美元高位,已回落到今年初的3.2萬億美元。據西方經濟學家的判斷,由於中國經濟已出現產能過剩、庫存爆棚、出口負增長等愈發嚴重的系統性問題,而且全社會負債率更高達GDP的3倍,中國的外匯儲備最少要維持2.8萬億美元水準才能確保財政系統正常運作。更嚴重的是資金外流情況加劇。據《紐約時報》與彭博通信社的估計,去年「走資」的規模竟達1萬億美元之譜!由於大陸商界與一般中產階級對股票市場、樓市、製造業以及人民幣走勢等指標都缺乏信心,明後年資金外流的幅度將繼續擴大。
 
習近平自2012年上台後主要的精力放在擴大自己與「習近平幫」的權力,這位自詡為「二十一世紀毛澤東」的獨裁者卻拿不出解決大陸越來越棘手的政治、經濟、社會問題與民眾唾棄中共所引發的政權合法性危機。習唯一的辦法是把內部矛盾轉移到海外,並以表面上中國在國際領域贏取的掌聲,蓋過國內頻臨爆發的結構性矛盾。但「一帶一路」為習總的寡頭政權取得的卻是反效果!正如老毛大躍進「超英趕美」騷一樣,暴露了中共既反民主、反科學又極端短視的野蠻決策過程。
 
目前國內官員、包括政府囤養的專家已經暫停熱賣「一路一帶」。全中國還在狂熱推銷此大白象概念的只有梁振英和他的「專業內交」團隊。梁在年初的施政報告42次提到「一帶一路」,其後知後覺與喪拍馬屁的程度令人咋舌!港人的噩夢是北京資金斷鏈之際,北大人會毫不客氣地以美其名曰「中港融合」的藉口,逼迫特區動用儲備參加已走進死胡同的「一帶一路」!
                        

所有評論

星斗市民 - 2016年04月07日 00:37

中共最叻係金錢外交,劫貧(人民)濟富(貪官),打擊異己與維穩,無法律保障,所以社會一蹋胡塗,恐怕「一帶一路」變成「一拐一碌」一無事處,賠了夫人又折兵。

周容 - 2016年04月07日 00:53

相對於毛主席嘅「超英趕美」,「一路一帶」顯得唔湯唔水,有紮腳布嘅感覺。

周容 - 2016年04月07日 01:54

其實可以借鑑「大東亞共榮圈」嘅稱謂,「亞大共榮圈」如何?

Daniel - 2016年04月07日 02:02

大陸最高兴同D一带一路第三世界国家交易,同第一世界国家吾一樣,大部分交易可在枱底,兩方都冇掩鷄籠,詳情冇人知,上下其手,好正。
朝庭贪污,獨步天下,好有着数!
eg 斯里蘭卡前總統拉賈帕克薩(Mahinda Rajapaksa)吸引中資,但這些項目通常由大陸國企承擔,斯里蘭卡社會對招標過程充滿問號,常出現貪腐疑雲。他任內引進的中方最大投資項目「科倫坡港口城」,飽受協議不透明、環評不達標等質疑。
一)国企包底,大陸交税者付责,揾水者你知我知係邊個,啱晒国情!
二)合约内容如果透明,那有得贪呢?

Daniel - 2016年04月07日 02:28

習帝發左中国夢遊症, 一帶一路,有幾多幫倒国内經濟呢?

Daniel - 2016年04月07日 03:06

〘 周容 : 其實可以借鑑「大東亞共榮圈」嘅稱謂,「亞大共榮圈」如何? 〙
人幣亦可步軍票後塵LOL!

巨浪 - 2016年04月07日 06:17

文無力,唯有用相片搭救。

 

巨浪 - 2016年04月07日 06:22

文中 : "....逼迫特區動用儲備參加已走進死胡同的「一帶一路」!"

 

香港是中國不可分割的一部分,香港特區的儲備是屬於全中國13億人民的。

 

侈哆 - 2016年04月07日 08:08

[[[...香港特區的儲備是屬於全中國13億人民的...]]]

 

早在「公私合營」「三反五反」之際,已有「獻產」一事,巨君迄今還未將屋契黄金紅簿仔悉數上繳?

黎自立 - 2016年04月07日 09:38

林和立教授的這篇文章明確指出「一路一帶」的虛無飄渺之處,事實上林教授是與人為善,事實嚴重得多;中國濫印鈔票,四處派錢,其實絕大部份的建設都無法賺錢,更無得還錢給銀行;什麼都生產過剩(除了糧食),庫存過剩,積壓金錢。

中國什麼都生產過剩(除了糧食),煤礦工人早已多月無糧出,鋼鐵工人必步其後塵,這就解釋了為何要推廣 “一路一帶” 為落後地區建造鐵路,這些落後地區將來有冇錢還是將來的事,現在的中國工人就有工作可做。

中國的產能過剩多麼嚴重?鋼鐵21%,汽車12%,水泥28%,電解鋁35%,不銹鋼60%,農藥60%,光伏95%,玻璃93%。而製造這
些物質的原材料,包括NDI37.5%過剩,TDI60%,聚乙65%過剩,會產生甚麼結果呢?這麼多產能過剩的行業必然使得中國經濟陷入一個長期的蕭條。

中國什麼都生產過剩(除了糧食),竟然有一個共產黨員有先見之明,他說,糧食不能自給自足,有起事來的話,有錢都無用!無錯,一旦開戰,敵對國當然禁運,中國糧食不能自給自足,後果不堪想像,軍力多麼強都無用,何況軍力根本就很落後,用來射殺手無寸鐵的蟻民就頂瓜瓜。

中國內地財政非凡嚴峻,就依賴濫印鈔票去支,這是飲鳩止渴,泡沫爆破的時刻近了,中國共產黨最後領導人習近平(中共報章如是說),這個“後”字很快變成事實。

Daniel - 2016年04月07日 13:09

〘 巨浪 :香港是中國不可分割的一部分,香港特區的儲備是屬於全中國13億人民的。 〙
中国係中共嘅,国家资產係党產,因只有政治局先有全控制權,全党员冇,可以咁講,国家资産為政治局员资産,好清楚!

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