梁繼昌's 的頭像

立法會會計界議員、公共專業聯盟副主席

租機業現況與發展潛力

《信報》專業議政:作為主要商用飛機使用者的航空公司,它們會因航空客貨運市場的需求變化,不時添購飛機以增加運載力或更新機隊。除了購買飛機外,航空公司亦會從飛機租賃公司租賃飛機使用。租賃的特色是把飛機的所有權與佔有、使用權分離。飛機租賃大致分為兩類:融資性租賃和經營性租賃。融資性租賃是利用租賃作為融資工具,以增加融資結構的穩定性,降低貸款方的風險,亦可以作為平台進行結構性稅務融資。融資性租賃實質為融資手段,在融資租賃期結束時,飛機的所有權將從出租人轉回到航空公司。

航空公司亦可以經營性租賃方式從租賃公司租賃飛機,一般租賃期為8至12年,亦有較短的5、6年。經營性租賃期結束時,航空公司需把飛機按預先協議好的狀況退回給租賃公司。租賃公司之後可將飛機再租給其他的航空公司或將飛機出售,或視乎市場情況,可以在租賃期間將飛機連租約出售獲利。

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巨浪 - 2017年04月06日 06:51

結晶與另一個『他』結婚了,繼娼哥的心很痛。

 

自從結晶走了,繼娼哥的性情經歷重大轉變。不再談環保,反而倡導增加炭排放的飛機租賃業務。

 

繼娼哥的心仍然很痛。

 

PBrega - 2017年04月06日 08:51

航空業的市場變化,沒有建築用機具的市場多變,但航空業的鏈帶行業卻非常廣闊。旅遊、酒店、餐飲、以及速遞,都是。所以租機服務亦可以涉及小型飛機、直升機、私人機、農工業服務以及特約服務。美國的飛行服務非常廣範,所以租賃業務非常普遍。

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tiramisu0015395 - 2017年04月06日 10:56

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