畢老林's 的頭像

以洞察的眼光,發掘市場背後有血有肉、有啟發的人和事。

一生則一滅 ?

《信報》投資者日記:7月7日,周五。近日多宗電動車相關消息吸引了老畢眼球,有些登上財經版顯要位置,有的卻成了滄海遺珠,但一般的值得關注,趁周末跟大家分享。

第一宗是高盛出報告唱淡Tesla,指「平民版」電動車Model 3全面發售前,Tesla銷情有見頂之虞。該行對Model 3的看法亦不若市場樂觀,遂把Tesla六個月目標價由190美元下調至180美元,以此股周四收市價308美元計算,潛在跌幅逾四成。

踩多兩腳

馬斯克(Elon Musk)粉絲眼見愛股遭大行踐踏,心裏當然不是味兒,惟即使高盛沒有調低目標價,對Tesla亦不見得很捧場,踩多兩腳沒什麼大不了;反而富豪汽車本周宣布,從2019年起推出的所有新款汽車都將為純電動車或混合動力車,影響力卻不容低估。換句話說,不出兩年,這家已成為吉利控股集團附屬的瑞典車廠,將成為首家分階段淘汰純燃油引擎汽車的主要車廠。富豪的目標是在2025年前,電動車與混合動力車總銷量達到100萬輛。

大家第一個反應很可能是:燃油引擎車快將成為歷史遺物,石油的末日還會遠嗎?富豪開風氣之先,其他車廠縱不亦步亦趨,亦必有應對計劃,電動車與燃油車此長彼消勢所難免,這正是老畢為大家介紹第三宗跟電動車大有關係的新聞的原因。

消息於6月發表,涉及另一北歐國家挪威。話說,該國上月公布的新車登記數字顯示,純電動車佔新車銷售比率創27%紀錄,而混合動力車佔比亦達15%,兩者相加就是42%,歷來最高。拜政策所賜,電動車在挪威的市場佔有率全球最高。該國汽油價格較大部分國家高,對電動車普及化自屬有益無害。

(節錄)

所有評論

黎自立 - 2017年07月08日 08:46

香港的汽油價格名列前茅,各大汽油商不斷出招爭取市場,但卻守著暴利不肯正式減價,「今日入油每升便宜$2.70」!真是大幅度便宜一天(每星期都必有一天)。

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beenthere - 2017年07月08日 13:17

France has announced it is to ban sales of vehicles powered by petrol and diesel by 2040

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