安格斯's 的頭像

《信報》專欄作家.樹仁大學《問出個未來》節目監製主持

無人駕駛飛機敢坐嗎﹖

    航天科技日新月異,據報導指出無人駕駛飛機已研發成功,按照計劃實地測試,找來自願者充當乘客,並進行問卷調查。

 
    參加者躍躍欲試,情緒高漲踏入機艙。首一趟短途試飛完滿成功,降落在停機坪上,搭客們便開始回答問題。其中一條的答案出乎意料,是問及當出現暴風亂流或其他緊急事故時,他們會信賴電腦的人工智能系統,對無法預知的情況,繼續作出適當的反應,還是改由傳統的人手操控,憑機師的豐富經驗即時「執生」﹖
 
    幾乎一面倒的填寫後者,令開發公司大跌眼鏡。遇到不可猜測的突發狀況時,任憑電腦運算多精密,始終是一部死物,我們就是覺得「它」欠缺靈活性,不能與之交談表達己見,倘若將性命託付之的確有點心有不甘。
 
    獲得試飛者大讚的虛擬機長,在生死關頭卻遭捨棄,不禁令安格斯聯想到,專為股市設計出來的超級電腦程式。無風無浪之日,靠著自動化不停進出買賣,每天或能賺上三數萬元。然而當大事發生,影響市場的正常判斷,與程式的思考模式有異時,「它」又能否及時撥亂反正,著實令人產生疑惑來。
 
    無人駕駛系統與自動對盤買賣程式如出一轍,百分之九十九時候,是可信靠的,能發揮應有的功能。可是總有「人算不如天算」時刻,就算僅有的百分之一機會率,或足以致命,最終需要出動真人來打救。
 
    各位朋友,無人駕駛飛機,你們敢坐嗎﹖
 
*圖片資料:網上圖片

所有評論

Barwon - 2017年10月04日 11:20

買賣股票如同放飛機,那麼超級電腦程式買賣就是無目的地飛行,只看多少人在搭順風機,順風客多了,能不危險?

KKeith3333 - 2017年10月04日 12:19

最佳做法是訪問一下世界排名首500位之富豪會否坐無人架駛機或私家車,平民可以選擇機會相信不會太多, 只能順應潮流及其變遷.

文見亂 - 2017年10月04日 20:59

哈哈!

我想知道到底人類與智能操作的出錯機會比率。

現正的飛機除了升降及有需要的時候大都是auto-pilot mode.

PBrega - 2017年10月04日 21:54

auto-pilot is only computer-controlled flight route, not autonomous flying.

Flying includes take-off and landing, and most of all, critical scenario management, such as engine lost power, emergency landing. You cannot manage them without human intervention.

Big Mac - 2017年10月04日 23:51

現在的機司都是後備的用途,只要緊急時才有用, 以前啟德就要人手操作。

 

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