沈旭暉's 的頭像

國際關係學者,《信報》主筆(國際)

英法「約翰遜大橋」:港珠澳大橋後的世界奇蹟?

《信報》平行時空:英國脫歐公投後,朝野一方面希望兌現公投承諾,另一方面又擔心自此自絕於歐洲經濟體,這樣的情結,催生了不少劃時代計劃,例如英國外相約翰遜(Boris Johnson)建議興建的「英法跨海大橋」。

法對英脫歐態度轉變

根據約翰遜的建議,興建大橋可以促進就業,而且與現時的英法海底隧道並無排斥:「世上兩大經濟體怎可只靠一條海底隧道連接呢?」然而,英國大部分輿論都認為建議無稽,航運業界尤其反對,因為大橋建築時會嚴重影響繁忙的英倫海峽航道,大橋建成後的成本效益也低。

陸路運輸業界同樣認為計劃浪費金錢,情願政府用這筆錢維修好現有破舊的道路,以及興建更多貨車停車場。唐寧街立刻劃清界線,聲明政府現時並無任何官方興建大橋計劃。

身為脫歐旗手之一的約翰遜,忽然在法國總統馬克龍面前提出這個龐大基建構想,自然不只是他個人的盤算。現在英國軟脫歐不成,歐盟完全掌握談判主導權,在脫歐「分手費」及出入境問題上,英國都在一步步退讓,只能夠另闢蹊徑,重新與歐洲各國建立關係,去創造另一些談判條件。

約翰遜提出築橋建議的場合,正是英法定期高峰會的一個新平台,馬克龍同時承諾借出對英國有特殊意義的歷史文物貝葉掛氈(Bayeux Tapestry),似反映一切都不是沒有可能。對英國來說,法國在脫歐公投後對倫敦的態度,已經相對德國友好得多。

約翰遜提出這類創意狂想,可謂他的個人特徵之一。這些年來,他的類似創作多不勝數,在擔任倫敦市長時,便建議在泰晤士河上興建機場或橋上花園,但也有部分構想得以落實,例如泰晤士河吊車,以及被稱為「Borismaster」的新型倫敦巴士,以取締行走了60多年的Routemaster。不過,都有點淪為大白象。

(節錄)

所有評論

巨浪 - 2018年02月09日 06:29

打賭,這條橋一定建不成。

 

Daniel - 2018年02月09日 06:52

【    英國脫歐公投後,朝野一方面希望兌現公投承諾,另一方面又擔心自此自絕於歐洲經濟體,。】
一五年五月,己宣佈公投细節,英人並非冇時间细心選擇决定!Br夾梗留在EU,吾脱歐一樣打擊英人!相差幾千票,就有得揮,吾係呢?
加梅倫話土耳其吾可入EU騙英人,绝對越權!如Br 根本同E U格格不入,早分好過遲!
 
 

Daniel - 2018年02月09日 06:53

英人從来冇想過全入欧盟,所以继续用英镑吾係歐元,一向都係骑牆,咁吾係錯,係根本心不在歐喎!

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