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德國擺脫「無人駕駛」 歐洲始能翻身

經過長達五個月的摸底、談判、破局再談判,德國籌組新政府的討價還價終於出現突破。前兩天,作為看守總理的德國鐵娘子默克爾跟第二大黨社會民主黨(社民黨)領袖舒爾茨宣布雙方已就共組新政府達成協議,只要社民黨黨員稍後投票支持方案,新政府便可以在三月下旬復活節前出台,從而結束自去年九月大選以來只有看守政府的政治真空期及無作為狀態。

今次德國組成新政府過程之漫長、艱巨及反覆,已不能用「馬拉松談判」形容,它活脫脫是一場「超級馬拉松」,少點耐性、韌力和決心都會功虧一簣。

根據德國傳媒如《明鏡》(Der Spiegel)的消息,總理默克爾的基督教民主聯盟(基民盟)作出了重大讓步,除了接受社民黨在勞工保障、健保問題上的建議外,更把政府內六個主要部長職位拱手相讓,包括向來被視為防止歐羅區亂花錢「堡壘」的財政部長、外交部長及勞工與社會事務部長。換言之,默克爾雖保住總理寶座,但她在新一屆政府的主導權明顯削弱。

對歐羅區、歐盟以至全球經濟而言,德國成功誕生一個力撐歐盟團結及經濟融合的新政府委實是個好消息,不但可以減低國際政經秩序面對不明朗因素,也可以加強歐盟、歐羅區處理債務危機及區域發展不平衡等難題的能力。

首先,德國是歐洲最大經濟體,在歐盟、歐羅區政治經濟事務上向來扮演龍頭角色,若果德國籌組新政府觸礁,甚或要重新大選,將令這艘「領航船」長時間陷入「無人駕駛」的混沌狀態,不要說領導歐盟乘風揚帆應對歐債、烏克蘭內戰等等挑戰,甚至可能反過來引發更洶湧的波濤,例如令民粹主義進一步壯大化作滔天巨浪。現在德國有望成立穩定的新政府,歐盟其他成員國肯定舒了一口氣。

(節錄)

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