高天佑's 的頭像

《信報》專欄作家

無人商店 無人幫襯

《信報》新聞點評:大埔公路嚴重巴士事故奪去至少19人生命,有傷者歸咎於司機跟乘客發生爭執,所以「發脾氣」飆車掟彎;由此看來,即將來臨的「無人駕駛」某程度上或會比較安全。當然,機械電腦也可能故障失常,何況「無人」不一定好過「有人」。例如去年在內地流行一時的「無人商店」,現時大部分慘淡收場,仍幸存的也淪為真正「無人商店」──不但無人經營,兼且無人幫襯。講到底,「無人商店」長遠為大勢所趨,惟現時湊熱鬧的企業大多並非真心服務顧客,流於炒作噱頭;不論有人或無人,做零售生意最緊要接地氣。

據統計,去年在內地市場成立的無人商店及無人貨架公司超過40家,包括阿里巴巴的「淘寶會員店」、京東的「無人超市」、蘇寧的「蘇寧小店Biu」、順豐的「豐e足食」,以及騰訊(00700)領投的「無人優鮮便利購」等等,不過除了這些試水的巨企之外,其餘大多數都屬於小型Startup規模,一窩蜂投入最「潮」的「新零售」概念。

成本貴過薪金

「無人商店」去年勢如破竹,一度令零售業界擔心會導致小店受影響執笠,最終造成大量失業;不過暫時看來,「有人商店」依然人氣鼎盛,反倒是超過10家無人商店及無人貨架公司已黯然結業倒下,仍在苦撐的也面臨生意額遠遜預期,現金流快速枯竭,被迫收縮規模「等運到」。

(節錄)

所有評論

黎自立 - 2018年02月12日 09:39

無人駕駛的確可以大幅度減少人手的犯錯,香港的科技及創新委員會為何不工作?

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awave267467 - 2018年02月12日 14:30

我想找一間無人商店都無,希望無人商店旱些成行成市,以後不使再受班賤種收銀,售貨員的賤招.香港店員的賤格,巳經全球都不滿.有一次在機上, 那個鬼婆在說香港人如何惡死,再加上要俾面依附中國,香港人重相信外國會幫你真是白痴.

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