金箴's 的頭像

《信報財經新聞》專欄

起好條橋切忌無人敢用

《信報》金針集: 梁朝偉在《流氓醫生》有一句經典對白:「手術成功,不過病人死咗。」聽落荒謬絕倫,實情是專業凌駕常識久不久便出現。兩單超級(超支)工程港珠澳大橋及高鐵香港段臨近煞科,前日卻齊齊爆出「甩轆」危機,堪稱難兄難弟。不過論及關公補鑊,港鐵始終較老練拿手,內地的港珠澳大橋管理局就有點兒「失措」。

先講這條橫跨伶仃洋、打通港珠澳的千億大橋超級基建項目。工程包括人工島、斜拉橋和沉管隧道,技術含量極高,完工後勢成展示中國工程技術水平的生招牌。通車在即,卻有網民航拍報料,發現東人工島北岸的防波堤「岩岩巉巉」,石屎_芝消波塊(Tetrapod)散落海中心,同時西人工島也有類似情況。若把航拍照片與當局最初提供的構想圖比併,大概不符《商品說明條例》。

在海中心的防波堤如何「防波」,塘邊鶴和維園阿伯不是專家,但連專業土木工程師也言人人殊,這就大有問題。有人估計是由於被海浪沖走移位,有人擔心是人工島沉降,也有人認為正常。特區「對口單位」路政署第一時間「交波」,說東、西人工島屬主橋工程,要問內地的大橋管理局。試圖置身事外,犯的是第一大忌。

管理局前晚僅回覆個別傳媒,說「崩堤」只是「觀感上、視覺上的錯覺」。到昨日下午再出聲明,劈頭指控媒體報道不實,然後堅持這些消波塊是「按要求隨機擺放」。航拍照與構想圖明明是兩回事,還以公眾「錯覺」辯解,顯然又驚動關公。將傳媒提出的安全關注視為對權威的挑戰,再自說自話強調「驗收合格,完全滿足防護、消浪等設計及使用功能要求」,怎令公眾安心收貨!
(節錄)

所有評論

巨浪 - 2018年04月05日 05:24

香江人起的橋,我唔敢用。

 

巨浪 - 2018年04月05日 05:43

文中 : ".....前日高鐵動感號試車時車輪出軌,其實同樣大件事。....."

 

内地過萬公里高鐵段没出過事端,來到香港就出軌,明顯香港段工程不合規格。日後通車,高鐵到達深圳,我要求下車,不入香港,高鐵香港段太危險了。

 

timcheung1019842 - 2018年04月05日 05:57

果尐千億大白象工程,未使用已經係出軌嘅出軌(佢地話係離軌)、崩堤嘅崩堤,要修正呢尐問題,睇嚟又要揼多尐水落去嘞! water and outdoor

e

eddybb - 2018年04月05日 08:38

鹵味某大學用了過億起條行人天橋,不是無人敢用,而是無橋可用,原因是這條大白象豆腐渣工程未通用已自動倒下來,呵呵!

養珠樓主 - 2018年04月05日 09:00

『明顯香港段工程不合規格。。。高鐵香港段太危險了』

 

對呀!應該立刻停工,聽老人家說把它炸掉。一拼解決了一地兩撿,一舉兩得!

黎自立 - 2018年04月05日 09:29

地基浮動!

正道 - 2018年04月05日 09:37

詹德隆當年也抨擊大亞灣核電站的質量,豪言「核電站一開機就離港」,有好事之徒反譏「核電站一開機就送單程機票給詹兄」,結果詹兄違諾,冒住「生命危險」同港人並肩揾銀!

PBrega - 2018年04月05日 16:01

香港現在連說話都無人敢呃,橋路無人敢用?何足為怪?

Big Mac - 2018年04月05日 20:57

最好等所有土共日日用。

 

不過我相信柝只是遲早的問題。

周容 - 2018年04月06日 00:37

「專業凌駕常識」,原來專業唔係建基於常識。

條橋都未用就話「起條好橋」,好橋冇人用叫好橋,樓主拍馬屁嘅功夫真係好專業。

只有登入後或登記成為會員才能發表意見

版規:

  1. 網站編輯或網站作家開題,網友可回應。回應必須貼題,請勿重覆;勿發表誹謗,人身攻擊或不雅內容。
  2. 網站編輯有權發表或不發表網友張貼的內容。(請參閱議論守則)
  3. 開題之網友可編輯其在過去7天內發表之論題,或刪除相關回應。

查閱 FAQ

信報簡介 | 服務條款 | 私隱條款 | 免責聲明 | 廣告查詢 | 信報會議中心租賃 | 加入信報 | 聯絡信報

股票及指數資料由財經智珠網有限公司提供。期貨指數資料由天滙財經有限公司提供。外滙及黃金報價由路透社提供。

本網站的內容概不構成任何投資意見,本網站內容亦並非就任何個別投資者的特定投資目標、財務狀況及個別需要而編製。投資者不應只按本網站內容進行投資。在作出任何投資決定前,投資者應考慮產品的特點、其本身的投資目標、可承受的風險程度及其他因素,並適當地尋求獨立的財務及專業意見。本網站及其資訊供應商竭力提供準確而可靠的資料,但並不保證資料絕對無誤,資料如有錯漏而令閣下蒙受損失,本公司概不負責。