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紅磡站短鋼筋實數 港鐵扭擰拒答

《信報》獨眼香江:港鐵(00066)紅磡站擴建月台上周三(5月30日)被揭發剪短鋼筋事件,過去一周解釋屢屢前後矛盾,被質疑「大話冚大話」;前日召開緊急董事局會議討論事件後,昨日開記招再解畫,承認有5次巡查發現「不合規格施工」,其中一次發現5支鋼筋被剪短,另外4次發現少於5支問題鋼筋。儘管已知「短筋」少於25支,惟事件仍有多個疑團未解,包括誰剪短鋼筋及問題鋼筋總數等。港鐵主席馬時亨稱十分重視透明度,會開誠布公;如發現有「不規矩的事」一定送官究辦。

就問題鋼筋數量,港鐵先後版本不同【表1】,工程總監黃唯銘上周五在立法會指共5支,惟當晚改口稱不只此數。

記招沒用「造假」字眼

黃昨在記招上又有新版本,指紅磡站有11名港鐵駐工地人員,2015年8月至12月期間發現5次「不合規格施工」,已即場責成分判商工人修正,其中第3次、即12月發現有5支鋼筋出問題,認為事態嚴重,書面通知總承建商禮頓跟進;其餘4次,有兩次在8月至11月發現、兩次在書面通知後發現,每次均少於5支鋼筋有問題。

老紀多次追問問題鋼筋的總數均不獲答案,黃唯銘稱「未必每次有呢啲情況都會記錄」,又指這做法在業界廣泛採用,並重複說︰「除咗2015年12月嗰次發現5支(有問題)外,其餘4次都是少於5支」,港鐵一直拒以「造假」來形容今次事件。.... (節錄)

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所有評論

黎自立 - 2018年06月07日 08:59

馬時亨跟得上潮流,學到了中國共產黨國粹——弄虛作假,及豆腐渣工程。

PBrega - 2018年06月07日 09:22

沙中線、高鐵、港珠澳大橋,到底還有冇此類謊言冚屎?
猜中有獎?

S

Small Choy - 2018年06月07日 10:28

 

金箴 金針集

 

慳番啖氣喇

香港人向來吃軟不吃硬,激進派勢頭大幅轉弱,更在立法會補選中鎩羽而歸,加上早前發生許智峯「搶手機」事件,非建制派要自保尚且困難重重,又要專注就補選安排協調,在此情況下,港鐵+特區政府只要低調行事,已足以過關。正如馬時亨自己所言,「數票最重要」。既然票數已夠,何不慳番啖氣,別因一時沉不住氣而節外生枝。

See, just use what hkej.com taught us, every incident/mistakes can be covered since no one can challenge now. Why bother?

慳番啖氣喇.

PBrega - 2018年06月07日 12:18

慳啖氣?大龍鳳,點交差?

PBrega - 2018年06月07日 12:19

出來玩票,做足脚本,就得了。

Big Mac - 2018年06月07日 12:24

有啲擔心馬時亨,早幾年咪話生咗個血管瘤,真怕這單嘢未攪掂又或者開開下會特然爆咗。

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