余錦賢's 的頭像

《信報》香港脈搏作者。

禮頓騎呢「家規」 私約議員解畫

《信報》香港脈搏:立法會鐵路事宜小組今早開會,討論港鐵沙中線土瓜灣站和會展站工程事故。至於最先被揭發月台鋼筋遭剪短的紅磡站,則留待退休終審法院非常任法官夏正民擔任主席的獨立調查委員會跟進,現只待行政會議通過建議,委員會即可正式成立並展開工作。

行政長官林鄭月娥日前透露,已為調查委員會找到第二名成員,有望盡快查個究竟。據了解,新成員是外籍專家,大概如林鄭所言,要找一位與港鐵完全沒有關係的工程界人士參與調查着實不易。

政府4年前成立委員會調查高鐵香港段工程延誤時,除了找來夏正民出任主席,也希望揀選一位熟悉港情的本地工程師加入,但礙於從未參與港鐵工程的專家少之又少,最終要從英國及美國尋找合適人選。

沙中線工程問題愈揭愈多,從政府昨天交予立法會的文件可見,原有的監管制度明顯不足。雖然今天舉行的鐵路事宜小組會議有當局及港鐵高層列席,惟涉事的會展站承建商禮頓建築(亞洲)卻拒絕應邀到場解畫,而是選擇私下約見議員,閉門回應問題。

紅磡站總承建商同樣是禮頓,「剪筋」醜聞曝光一個月,該公司一直「潛水」。消息透露,禮頓不出席立法會會議、不回答記者問題、私約議員閉門會晤,全因受到母公司「家規」──禁止與傳媒溝通所限。.....(節錄)
 

所有評論

PBrega - 2018年07月06日 12:05

閉門頃價格?價格合適,政治成本就是羊毛?

PBrega - 2018年07月06日 12:07

中港大融合,原來貪腐亦可以融合?

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