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資深媒體人

甚麼阻礙了香港的競爭力?

在瑞士洛桑管理學院公佈的2018年全球競爭力報告中,香港由去年第一位跌至第二位, 失掉最具競爭力經濟體寶座。美國則躍升為第一位, 新加坡排第三,僅次於香港。

中國大陸躍升五位至第十三位,在亞太地區排名第三,首度超越了臺灣(排第17)。

該份報告從「經濟表現」、「政府效能」、「營商效率」及「基礎建設」四個方面, 分析全球63個經濟體的競爭力。美國升上榜首,主因是在「經濟表現」及「基礎建設」上展現實力,美國在這兩項指標均排名第一。

香港競爭力下滑的主因

香港在「政府效率」和「營商效率」均連續4年排名第一,「經濟表現」的排名也由11位升至第九,但「基礎建設」的排名卻由第20位降至第23位,拖累了香港的整體得分。

香港在「基礎建設」中排名下跌,其中的小項「科學基建」排名也較低。

基礎設施(Infrastructure),亦稱公共設施或公共建設,是指為社會生產和居民生活提供公共服務的物質工程設施,是社會賴以生存發展的物質條件。

基礎設施包括交通(道路如公路、鐵路,機場、港口)、通訊(電話、網路)、供水、電網等公共設施,即俗稱的基礎建設,也包括教育、科技、醫療衛生、體育及文化等社會事業即「社會性基礎設施」。

在基建方面, 香港出現重此輕彼的失衡現象, 因此失分甚多;一方面是科研方面的基建不足,另一方面則是無關科研的基建又太多。

基建並非香港的強項

香港在公路、鐵路這些講求硬體的基礎設施投入了太多的資源, 遠遠超出了香港本身的需要, 多個大型基建無法依期完成,或完成後出現營運失誤;而在「社會性基礎設施」建設方面, 香港卻又長期投入不足, 令作為一座國際大都市的香港, 在教育、科技、醫療衛生、體育及文化方面的表現, 跟紐約和倫敦還有一段距離。

高鐵香港段和港珠澳大橋, 就是投資極為巨大卻無法如期完成的經典例子, 相信香港競爭力因此扣了不少的分數。

而早前被傳媒狙擊的大橋東人工島「崩角」事件,究竟如何處理,似乎沒有了下文,可能成為大橋通車之後的隱患。

基建向來來都不是香港的強項。開埠150多年,97回歸前,香港只完成過一項大型基建,即香港地鐵。另一項大型基建香港國際機場,雖於97年前已完成大部份工程,但最終完成於98年並於該年啟用。香港地鐵原系統於上個世紀70年代中動工,直到80年代尾才完成當時規劃的全部線路,港英政府採取分段式施工,完成一段後先通車,再完成另一段。香港地鐵工程完成後,港府才開始規劃香港國際機場。

而目前,香港無法於原定期限前完成的兩個大型基建港珠澳大橋香港段與高鐵香港段卻俱為整個基建不可或缺的組成部分,非完成否則不能通車。

港珠澳大橋與高鐵香港段俱為國家級大工程,香港只是一個城市,卻同時進行兩大工程,並且同時還有多條地鐵線路正在施工,其對技術的要求與人力資源的要求,早已超出香港本身所能應付,加上某些基建工程發生環保評估官司,無法依期妥善完成早應在預料之中。

曾蔭權宣佈 《十大建設計畫》

2007年,時任香港特別行政區行政長官曾蔭權透過施政報告宣佈 《十大建設計畫》(Ten Major Infrastructure Projects):包括南港島線(東段)、沙田至中環線、屯門西繞道及屯門至赤鱲角連接路、廣深港高速鐵路香港段、港珠澳大橋、港深機場合作、港深共同開發河套、西九文化區、啟德發展計畫、新界東北新發展區。

十大計畫,迄今只有少數完成,其中不少延誤,另外有些仍只是紙上談兵。當年特區領導層彷如患了大頭症,無視香港自身能力推出一系列大型基建,其苦果則由今日的香港承受。//

所有評論

文見亂 - 2018年08月06日 11:46

哈哈!

一篇言之無物的文章。

只有共匪貪污集團才可以阻礙香港的競爭力,看看近期香港的雞鐵問題就知道發生什麼事呢。

侈哆 - 2018年08月06日 14:29

開埠百五年,九七之前,香港大型基建僅地鐵一項?不知樓主眼中萬宜糧船不知算是老幾?

 

要抬捧「國家工程」也不用踐踏港府前朝說他一無是處,要踐踏港府前朝也得先花心思找些好點子.否則若是信口開河,徒然貼笑大方.

trybest - 2018年08月06日 15:04

這篇文章還是不錯,由97後港共政府所搞的所有基建工程,甚至是地方區會搞的工程,就可知,基本上都出現本文作者所提的弊端,也由香港的現象可反應出中共大陸的情況只會更不堪:中共大陸每搞一個工程,恐怕都如同港共政府所搞的每一個工程(情況恐怕會更嚴重),每搞一個工程,就出現一個財政黑洞蛙洞,而中共大陸內裡可能更矚目驚心的是:經過10多年靠放水,狂搞工程谷經濟的中共大陸,積累了多少財政黑洞及蛀洞?美國的貿戰,恐怕只是有意無意中,戳破了中共靠新錢填舊償的龐氏騙局式經濟發展模式.

還好,就等以林鄭等港共為首,再不斷大撒幣參與中共的經濟發展騙局,然後香港公帑財散人安樂, 港共政府財赤及加稅,一大班港共及"好人"警察食西北風,港紙也跟隨人幣走資散水.只要中共大陸水干,或走資到差唔多,香港就會死梗,現在未死得晒,恐怕是托中共大陸走資的福.

養珠樓主 - 2018年08月06日 15:17

侈哆兄,97年主權移交當日,香港大概百分之五十人口(超過三百萬人)住在公營或政府資助房屋。

 

作為媒體人,查查數據和翻翻歷史書後,才下定論,應該是最基本的專業操守。資深媒體人可能不用費心。

史德威專欄 - 2018年08月06日 16:05

世界排名第二已經不濟。英國排名20位。

侈哆 - 2018年08月06日 16:14

除非認為機場設計至建造不用十八個月,否則說機場因九八年開幕啟用,而不算在前朝帳內,不是語言偽術也是數字偽術.

 

拉人裙遮自己腳,不能太礙眼,要彈要讚要擦要踩,不要太露骨.

d

dingshi123456788211 - 2018年11月11日 09:30

全世界的社会主义国家都已经改革或改变

中国改革开放以后,是什么历史时代,迄今为止,没有人真正能说得清。

其实,中国在改革开放后,就是进入了社会主义的优点与资本主义的优点低度融合的时代。

这是因为中国自从1978年邓小平率领中国搞改革开放,既坚持社会主义的优点,又借鉴和吸收了资本主义的一些优点和长处,就进入了社会主义的优点与资本主义的优点低度融合的时代。尊重私有财产,实行市场经济,鼓励人民发家致富。调动起了亿万人民创造财富的积极性。使人民逐渐的富裕起来,国家不断的走向富强。

由于同美欧等西方国家社会机制一样先进,不遑多让。而中国早于苏联和东欧改革开放了十多年,占得历史的先机,使亿万人民早就看到了希望,有了奔头。故能顶住美国和其它西方国家的不断冲击,巍然屹立在世界的东方。

如今,中国的经济实力已经世界第二,仅次于美国。中国和美国并肩成为国力世界第二和第一的大国,并非偶然,正是因为都进入了社会主义的优点与资本主义的优点低度融合时代的缘故。

在社会主义国家,人民当家做主,人人平等,社会公平公正,人民拥有一定的社会福利。

但由于生产资料公有制或集体所有,集体劳动和生产,平均分配。“大锅饭,大呼隆。”“干多和干少一个样,干好和干坏一个样。”人们缺乏创造财富的积极性,个人缺乏生产的自主性,也缺乏生活的自由。所以,生产力低下,科技不发达,长期贫穷落后,物质匮乏,粮食、食品和日用消费品供应不足,买东西要排长队,或者是凭票据供应。

所以,苏联和东欧都发生了巨变。“苏东巨变”后,俄罗斯等独联体国家和东欧国家,并不是如多数人认为的那样转变成资本主义国家,而是如美国和中国一样,也进入了社会主义的优点与资本主义的优点低度融合的时代。

例如,虽然苏东国家都已经是财产私有,市场经济。但仍然是人民当家做主,人人平等,人民仍然享受着许多社会福利。社会主义的主要特征仍在。

苏东巨变后,世界各国也都先后进入低度融合的时代。

美国从经济大萧条时期迈入低度融合的时代,是人类历史的一大进步。中国与俄罗斯和东欧国家迈入低度融合的时代,同样是人类历史的一大进步。

虽然中国、俄罗斯和美国都还存在一些问题和矛盾,但都已经很平等和富裕,在一些方面已经一样。

所以说,世界上的所有国家,已经既不是资本主义国家,也不是社会主义国家,而都同样是一个名称:社会主义的优点与资本主义优点低度融合时代的国家。

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