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政府訂通報新制 港鐵急揭46沉降點

《信報》獨眼香江:多個港鐵站被揭沉降問題,運輸及房屋局上月中在立法會披露鐵路保護區共64個沉降監測點,但港鐵(00066)一直拒公布位置。在多方施壓,政府昨晚指檢討後實行新通報機制,港鐵隨後公布64個監測名單,披露46個地點錄得沉降,4個位置一度超出指標,涉及3個發展項目停工,最嚴重為早前曝光的天水圍輕鐵天榮站,最新沉降幅度90毫米,較7月30日再沉1毫米。
 
46個出現沉降地點,西鐵線佔最多,有10個,觀塘線4個、荃灣線1個、港島線8個、南港島線1個、東涌及機場快線6個、東鐵線及馬鞍山線9個、輕鐵線7 個,當中39 個沉降情況少於10 毫米,另外5 個沉降介乎10至17毫米,至於大圍站及天榮站分別沉降23 及90 毫米,是最嚴重的兩個。4 個位置沉降幅度曾超出指標的包括天榮站、元朗錦上路站至元朗站之間橋躉、元朗站附近及大圍站。另3個已完成監測,包括九龍站附近因西九龍文化區M+ 項目工程而影響沉降17 毫米,惟港鐵指相關工程已完成,故已終止沉降監察。
 
大圍站天榮站最甚政府昨晚表示,因應公眾對沉降通報關注,屋宇署及機電署聯同港鐵公司已檢視,加強溝通及完善資料的發放安排。新機制下,屋宇署及機電工程署聯同港鐵,在錄得沉降幅度達到預設的停工指標,或在其他情況下,認為沉降可能影響鐵路設施或運作安全而須暫停工程,港鐵、屋宇署及機電署需即時互相通報。屋宇署隨後48 小時內,要完成視察確認是否結構安全;機電署亦要完成覆核港鐵提交的路軌監測數據,以確定鐵路運作安全。政府會隨即向公眾滙報。另外,如港鐵獲悉保護區範圍內有私人發展項目工程,要通報屋宇署和機電署,港鐵亦可要求私人發展商設置額外沉降監測點、訂定停工指標。如接獲復工要求,屋宇署會嚴格審批。... (節錄)
 

所有評論

PBrega - 2018年08月07日 05:03

哈哈哈哈哈哈!
乜嘢叫「賊過興兵」,睇了!

PBrega - 2018年08月07日 05:05

渣中線可能要拆除再起?

PBrega - 2018年08月07日 05:11

「賴遁」又可再撈一筆?足夠UGL的五千萬?

PBrega - 2018年08月07日 05:14

垃會的見制意員,又有机捞了?

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eddybb - 2018年08月07日 06:52

短幾條樁根本無傷大雅,英據時代,港英政府聯手地產霸權在大西北溶洞上大興土木,根聞鐵樁入洞如泥入海了無痕。

又唔你班偽民主人士當時屌賊港英政府!

黎自立 - 2018年08月07日 08:55

豆腐渣工程已經成為新常態。

Big Mac - 2018年08月07日 17:56

馬屎坑無得撈了, 不過好快又去第二道分餅仔, 所以佢都無所謂.

 

PBrega - 2018年08月07日 22:40

97前,從末發生這種屎忽幼稚行為。
97後,支那屎坑文化湧入,外行管理内行,馬屎坑自找無趣!
分餅仔?馬屎忽去屎坑吃屎就有!

PBrega - 2018年08月07日 22:45

馬屎坑這種賴皮流氓,才會無恥地留連不捨!

PBrega - 2018年08月07日 22:49

「上有好者,下必有甚矣。」
港共狗奴正苦充分表演了支那的軟硬實力,是多麼強盛威武!

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eddybb - 2018年08月07日 23:47

你又唔係香港人,九七前啲嘢你知條撚呀。

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