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《信報》香港脈搏作者

火燒港鐵高層中箭 下個輪到陳帆

《信報》香港脈搏:沙中線工程問題由不扭螺絲、剪短鋼筋,火速弄至港鐵幾個人頭落地,爆破點是港鐵向政府提交的報告文件跟原本的圖則存在「嚴重偏差」和前後矛盾,有「呃」政府之嫌,當局須轉交警方跟進調查,一向民望底子厚的MTR主席馬時亨今回也黯然,可能在年底任期屆滿後便離任。港鐵存在管治問題已有一段長時間,2014年高鐵工程延誤事件暴露無遺,積習深重,董事局與政府無從監管,詎料4年後依然未能糾正,結果令招牌再蒙污。

馬時亨在2016年1月接替錢果豐出任港鐵主席。據聞,政府當年委任這位前問責局長時已汲取高鐵教訓,希望找一名願意多花時間介入港鐵管治的人擔任主席,馬時亨可說不負所託,特別是在沙中線事件中站得很前,成為回應各界質疑的主力代表人物,較行政總裁梁國權更為積極。不過,即使如馬時亨般被認定政治手腕高超兼八面玲瓏,可惜面對港鐵內部問題依然無計可施,最終沙中線風波愈燒愈旺,梁國權與工程總監黃唯銘分別下馬,而馬時亨留至覓得合適的新CEO之後,估計也將告退。

政府中人透露,今次動「大手術」要求港鐵解除負責工程的相關高層人員職務,是因為發現有人涉嫌造假,情況不能容忍;至於尚有數個月任期的馬時亨繼續留守,政府未有接納其請辭,一來是當局認為他並非負責日常運作事務,在此事上不存在直接責任,而且港鐵幾個主要領導層「起身」,對運作亦非好事,起碼待至請到新行政總裁接手再算。.....(節錄)
 

所有評論

星斗市民 - 2018年08月08日 05:24

【火燒港鐵高層中箭 下個輪到陳帆】
 
呢單嘢唔講得笑,可能牽涉到ICAC介入,睇吓有冇人做假作弊。陳帆落馬與否無關重要,睇嚟只是代罪羔羊吧了。最重要反而係政府監管不力,官員失職,所以全港巿民必須追究責任。

志風 - 2018年08月08日 08:46

珠玉在前,局長先生應該鐵起心,東施效顰,向特首女士請辭一趟,再定行止。

PBrega - 2018年08月08日 09:00

「上行下效、官官相惠、裡通外應、朋比為奸。」
「問君能有幾腐敗,恰似一江污水向下流。」

PBrega - 2018年08月08日 09:07

冰封三尺,非一日之寒。
國營企業,港鐵早已支那化了,今日渣中線,明天開倒車。
世界上沒有一個極權獨裁國,不腐敗。
少腐敗都無!

格非 - 2018年08月08日 09:37

政治手腕高超兼八面玲瓏, 咁既評論都講得出 ? 佢肯出黎, 已經好 8 面玲瓏, 究竟你唔知知公眾對港鐵要求係乜 ? 係要實幹呀, 唔係吹水又到 3 點等放工呀

既然搵佢入去, 就要做好監察

唔係要佢次次肯主動出黎交代就算, 仲要佢去監察呀, 佢有冇做到呀 ? 冇丫嘛

成個社會, 高官, 港鐵班所謂管理層,加上媒體 都不知所云,

實幹又幾難 ? 根本冇人有心去做好佢, 有事就逃避, 或者射俾人, 真係不知所謂

 

Yeung Michael - 2018年08月08日 13:40

【中港命運共同體?】

 

繼中國內地爆出劣質疫苗後,香港亦爆出沙中線醜聞。莫非中港命運連在一線?

 

進一步地想,若香港的這一制不比內地優越,香港的這一制在2047年後還有延續的必要嗎?特區政府真的要好自為之,莫要做香港這一制不被延續的罪人!!!

 

特區政府在管治上的表現差強人意,無法展現任何正面價值觀,這方面特區政府仍有很大的奮鬥空間。

 

- 節錄自今日在Facebook群組「關正傑 - 人、事、歌、正面價值觀」的訊息

 

Big Mac - 2018年08月08日 14:15

陳帆早就應該要問責辭職!!

 

YuMoBor - 2018年08月08日 15:28

路政署和建築署的官員嚴重失職. 

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