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機場90億大翻新 智能系統「掃顏」入閘

《信報》獨眼香江:為應付持續攀升的客運量,香港機場管理局已斥資70億元用於擴建,包括在一號客運大樓(T1)離境層興建一條離地28米高的「天際走廊」Sky Bridge,連接北衞星客運廊。機管局最近再加碼20億元「升級」,如重新設計候機廊座位、翻新所有公眾洗手間、引入智能登機閘口等,預計2021年底竣工,以迎接2024年啟用的三跑系統。局方解釋,共斥巨資90億元變身的理由是「唔想畀旅客一邊新一邊舊嘅感覺」。
 

最新的提升設施重點之一,是在T1及北衞星客運廊的航空公司登機閘口,加裝4個容貌識別系統。機管局一號客運大樓運作總經理方瑞文透露,旅客在閘口掃描容貌便可自助登機,相信有助減省排隊時間。他指容貌識別技術已成熟,一般難以易容過關;預期2020年初起陸續有登機閘口開始使用,一年後全面實施。他說該些自助保安閘口仍會保留傳統櫃位以人手協辦登機。

預2020年啟用 過程約廿秒

其實,機場自去年9月起已逐步啟用容貌辨識自助保安閘口,離境旅客由大堂進入機場禁區時,已在保安閘口先進行一次容貌辨識,以核對證件,今次是擴展至登機閘口。

自助保安閘口設兩道閘門,安裝有證件閱讀器及鏡頭,年滿11歲並持有效電子旅遊證件的旅客,先自行掃描證件,系統讀取旅客資料和相片後,第一道閘門會自動打開,然後旅客再自行掃描登機證,鏡頭將同時透過容貌識別技術核對資料,完成後便打開第二道閘門,整個過程需時約20秒。... (節錄)

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