財神朱's 的頭像

知 己知彼 知 足常樂 明 知難精

貿易談判續樂觀 加息謹慎 美股期漲

買入時, 先訂止蝕位 股價下退10-15%, 止賺位可不繼上移或分二, 三段位;  
捕潮者, 上上潮高位9月26日28,031, 倒退今年新低至10月30日24,540; 「即追見底漲」;   
捕捉上潮高位11月7日26,530, 倒退至11月13日25,092; 「即追見底漲」;   
捕捉這潮高位12月4日27,260, 倒退至2019年1月3日24,896, 反漲至1月9日26,597, 暫見高位反覆;     
能盡早確定這潮高位時, 「即沽見頂退」; 如果錯了就要及早更正 
  
    
  
週四港股低開潮退潮漲, 今早低開70點, 隨後受累於內地經濟數據疲弱, 跌幅一度擴大至249點低見26212點, 不過, 醫藥股午後升勢持續, 帶動大市回升至最多125點, 高見26588點, 最終收市升59點或升0﹒22%, 中生製藥(01177)旗下藥品獲批件可生產, 刺激股價飆升11﹒61%, 報5﹒67元, 創一個月高, 石藥(01093)料今年純利增長兩至三成, 股價亦抽升7﹒57%, 報12﹒22元, 兩股為升幅最大兩隻藍籌, 藥明生物(02269)走高6﹒79%, 報58﹒2元, 國際油價連升第八日, 「三桶油」普遍繼續上升, 中石化(00386)攀升1﹒33%, 報6﹒09元, 中海油(00883)彈0﹒79%, 報12﹒82元, 中石油(00857)則無起跌, 報5﹒03元, 中國商務部指, 中美雙方已為解決彼此關切問題奠定基礎, 雙方同意繼續保持密切聯繫, 帶動人民幣匯率今日上演大反彈, 在岸及離岸人民幣均升破6﹒80水平, 重上6﹒79, 消息蓋過油價續升對中資航空股的利淡, 三大航空股齊齊高飛約1%, 東航(00670)收4﹒43元, 南航(01055)報5﹒06元, 國航報6﹒74元, 內地促風電、光伏發電平價上網, 帶動相關股份上升, 信義光能(00968)勁彈8﹒96%, 報3﹒04元, 保利協鑫能源(03800)走高4﹒21%, 報0﹒495元, 龍源電力(00916)漲3﹒33%, 報5﹒58元, 長建(01038)出售約2%電能(00006)股份, 每股作價52﹒93元, 較昨日收市價折讓4﹒7%, 長建隨市升0﹒66%, 報60﹒9元;電能則軟2﹒07%, 報54﹒4元, 為跌幅最大恆指成分股, 長實集團(01113)滑0﹒71%, 報63﹒15元, 長和(00001)收低0﹒52%, 報77﹒1元, 小米(01810)股份禁售期上日屆滿, 股價仍未止跌, 繼上日挫近7%後, 今日再走低3﹒58%, 報9﹒97元;
上証綜指高位1月29日3,587, 倒退至低位10月19日2,449, 低開潮退更低, 早前有機構建議人行印鈔買A股ETF, 市場認為是官方放風, 因此引起多名分析師及財經界人士反彈, 相信這個建議若要落實仍然面臨大量阻力, 券商股見勢大幅回落, 方正證券(滬:601901)瀉6﹒6%, 國海證券(深:000750)跌6﹒5%, 西南證券(滬:600369)跌5﹒8%, 太平洋(滬:601099)挫3﹒8%, 中信建投(滬:601066)跌3﹒1%, 乘聯會最新數據顯示, 去年全年廣義乘用車零售銷量按年減少6%, 為逾20年來首次年度下跌, 數據打擊汽車業界, 江鈴汽車(深:000550)跌4﹒9%, 比亞迪(深:002594)挫3﹒2%, 上汽集團(滬:600104)跌1﹒4%, 東風汽車(滬:600006)跌1﹒6%, 發改委、能源局發布通知, 平價上網項目和低價上網試點項目建設有關支持政策保持不變, 中信證券指出, 此次通知有望加快推進平價上網項目成為風電、光伏建設新增量, 加快全面平價上網進程, 具備成本及性能優勢的核心制造龍頭將深度受益, 光伏股爆發, 江蘇陽光(滬:600220)、錢江生化(滬:600796)等14股漲停, 金風科技(深:002202)升4﹒1%, 風電股亦造好, 雲意電氣(深:300304)、嘉澤新能(滬:601619)等五股漲停;
美股高位10月3日26,951, 倒退至低位12月26日21,712, 低開潮退潮漲, 中美貿易談判後, 缺乏實質內容披露, 但市場整體仍感樂觀, 美股三大指數收市做好, 道指收報24,001點, 升122點或0.51%, 連升5日;標指收報2,596點, 升11點或0.45%, 同樣連升5日, 創自去年9月以來最長升浪;納指收報6,986點, 升28點或0.42%, 美國零售業表現受到關注, 梅西百貨(Macy's)去年11、12月份零售旺季的同店銷售僅升0.7%, 並調低全年每股盈利預測, 稱本月需採取行動清減庫存, 消息拖累股價全日冧逾17%;另一百貨公司Kohl's 11、12月的同店銷售增幅只有1.2%, 遜預期, 股價插近半成, 另外, 美國航空全日急跌逾4%, 主要受累於公司下調上季收入增長預測;同業捷藍航空、西南航空股價亦偏軟, Prudential金融市場策略師Quincy Krosby認為, 問題是目前個別企業業績欠佳的因素是否已經反映在市場之中, 美股即將踏入業績期, 下周重磅金融股摩根大通、美國銀行、貝萊德、摩根士丹利等均將發表業績報告, 另一邊廂, 美國政府停擺危機持續, 影響投資者情緒, 美國總統特朗普宣布取消到瑞士出席達沃斯經濟論壇, 並將責任歸咎於民主黨妨礙邊境圍牆撥款, 由於臨時撥款未能通過, 美國政府多個部門已關門接近三個星期, 據報道, 美國證交會(SEC)業務也受影響, 導致兩間叫車公司Uber及Lyft的上市計劃嚴重受阻.
 
 
估計今日    
    
   
   
港股開市点數: 漲150点收      
半日收市点數: 漲160点收  
全日收市点數: 漲170点收
全日波幅点數: 26,400-26,800波動    
美股收市点數: 漲8点 
波幅介乎為25,500-26,500  
   
   
 
週四港股低開70点, 更至日低位反漲, 漲97点, 半日市26,559收; 
 
 
下午更至日高位, 末段反覆潮漲減淺番, 全日市波幅介乎26,212-26,588; 最後漲59点; 全日市26,521收; 去年尾漲二日, 退二日漲五日; 成交956億元.   
 
 
上証綜低開1点, 中段反覆漲至日高位, 末段倒退至日低位減淺番少少, 全日市波幅介乎2,531-2,551, 最後退9点, 2,535收, 去年尾漲一日, 退二日漲二日退一日漲一日退一日; 深成低開5点, 全日波幅介乎7,415-7,491, 最後退19点, 7,428收, 去年尾漲一日, 退二日漲二日退一日漲一日退一日.
 
    
美股低開68点更至日低位, 中段逐級反漲, 末段更至日高位, 全日市波幅介乎23,703-24,014, 最後漲122点, 24,001收; 去年尾漲一日, 漲一日退一日漲五日. 
 
 
國際原油價格, 中美貿易緊張形勢緩和, 不過, 雙方結束副部長級的貿易談判之後, 發表的聲明正面但缺乏具體細節, 令市場利好作用減弱, 均推動油價週四收市上漲; 紐約期油, 漲0.23元, 52.59美元收.  
  
  
ADR港比指數   26671  150.39  匯控(5)  0.47%  中移動  0.06%,  中海洋(883)  0.24%,  中人壽(2628)  0.21%,  中石油(857)  1.08%,  建行(939)  0.88%, 工行(1398)  0.43%,  港交所(388)  -1.06%,  騰訊(700)  1.14%, 長和  0.45% 
  
  
港匯  7.8379  日匯  108.27  十年美債  2.731
  
  
日經平均指數最新報20,357  漲194點
   
   
韓國成份指數最新報2,070   退7點 
   
   
道指期貨最新報23,961  漲8點  
   
   
年度高低位2010年11月8日24,988見頂, 至2011年10月4日16,170底位, 2012年低位6月4日18,056, 反漲至2013年2月4日23,944, 倒退至6月25日19,426至12月2日24,111, 倒退至2014年5月7日21,680至9月4日25,362, 倒退至12月17日22,529至2015年4月25日28,588, 倒退至2016年2月12日18,278至9月9日24,364, 倒退至12月28日21,488至2017年11月22日30,199, 倒退至12月7日28,134, 反漲2018年1月29日33,484, 倒退至今年新低至10月30日24,540, 2018年上証綜指高位1月29日3,587, 倒退至低位10月19日2,449, 美股高位10月3日26,951, 倒退至低位12月26日21,712, 美國總統特朗再批評聯儲局加息政策, 引發美股暴瀉逾二成, 熊市來臨在於中美貿易戰, 環球經濟轉弱, 促使中美貿易談判尋求解決方案; 較樂觀看法, 今年波動為24,540-30,000.  
   
   
與昨日估計比較  
     
    
港股開市点數: 漲80点收      
半日收市点數: 漲70点收  
全日收市点數: 漲60点收
全日波幅点數: 26,300-26,700波動    
美股收市点數: 退27点
 
   
即日鮮錯了, 隔夜都錯哂
 
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